Filtru de aer k n barca

Extracția de praf Atex, adică colectoarele de praf realizate conform directivei atex sunt concepute pentru a filtra gazele fierbinți care derivă din arderea deșeurilor. Acest proces economisește energie datorită căldurii recuperate.

Probiox PlusProbiox Plus Probiox Plus Pregătire inovatoare de slăbire în conformitate cu nevoile naturale ale organismului!

Alcoolii caldi, grei si nocivi sunt periculosi pentru sanatate si mediu. Compania noastră oferă o gamă largă de efecte și abordări pentru a oferi multe gaze mari sau calde. Gazele calde de proces sunt de obicei create în liniile de ardere și, totuși, în tratarea metalelor topite, foarte adesea feroase, neferoase și aluminiu. Filtrarea gazului fierbinte necesită răcire prealabilă cu răcitoare sau schimbătoare de căldură. Căldura va fi probabil economia de energie pe care o primiți în cele din urmă. Compania noastră oferă soluții de transfer de gaz fierbinte, respectiv, pentru birouri și procese particulare: turnătoriile, cuptoarele alese pentru topire, centralele electrice cu biomasă și incinerarea deșeurilor.

Ceața de ulei este dăunătoare sănătății operatorilor de mașini, provoacă interferențe în timpul lucrului și se instalează în întreaga zonă de lucru, în urma căreia terenul și suprafețele tratate sunt alunecoase.

Aproape toate articolele de prelucrare sunt asociate cu formarea unei cantități date de ceață de ulei. Ceața de ulei este un aerosol care rezultă din succesul folosirii uleiului în lichidul de răcire sau unsoare la prelucrarea metalului și, de asemenea, a materialelor plastice individuale. Problema este, de asemenea, evaporarea din recipientul cu garnituri metalice.

Eliminarea eșapamentului auto vă permite să înlăturați amenințările la adresa sănătății oaspeților dvs. și să mențineți organizațiile și afacerile într-o stare fericită.

Includerea motoarelor cu combustie internă a vehiculelor în încăperi separate se concentrează, de obicei, pe nevoia de a extrage evacuările auto. Este foarte dificil să ne imaginăm cât timp concentrația gazelor de eșapament pentru mașină într-un postglob închis poate atinge niveluri toxice din momentul pornirii unui motor rece. Este doar o chestiune de câteva secunde.